隨著清明(ming)節的(de)到(dao)來，祭祀掃墓帶來新一輪(lun)的(de)野(ye)外用火(huo)高(gao)峰(feng)，使得森林(lin)防火(huo)工作(zuo)進入了關(guan)鍵(jian)期(qi)、高(gao)峰(feng)期(qi)和(he)攻堅期(qi)。

　　森林(lin)(lin)火(huo)災是一種突發性強、破壞性大、處置救(jiu)助較為困難的災害(hai)。森林(lin)(lin)火(huo)災不僅直接(jie)減少森林(lin)(lin)面積，而且(qie)嚴重破壞森林(lin)(lin)結構(gou)和森林(lin)(lin)環境，導致森林(lin)(lin)生(sheng)態系統(tong)失去平衡。

　　歷年森林火災

　　森(sen)林衛士

　　全面(mian)出擊防患于未“燃”

　　智(zhi)能(neng)化(hua)    網格化(hua)    信息化(hua)    常態化(hua)

　　我國森林資源(yuan)多(duo)集中在(zai)廣(guang)袤的山區(qu)，防火(huo)工作既要面臨不利的氣候、地理(li)環境等惡(e)劣條件(jian)，也要面臨先進防范預警和偵查通信(xin)手段的缺乏等實際困難。

　　國內監測森林火(huo)災的主要方法(fa)均存在著應用(yong)缺陷(xian)，無法(fa)經(jing)濟、有效的地解(jie)決大范圍森防工作的核心問題，造成(cheng)發現難、打火(huo)難、取證難、效率低、調度難、成(cheng)本高。

　　人(ren)力(li)巡查

　　勞動強度(du)極大、調查取證危險(xian)性(xing)高，人(ren)力成(cheng)本高昂。

　　瞭望塔觀(guan)測

　　沒有(you)做(zuo)到林(lin)(lin)(lin)區全覆(fu)蓋，在偏遠(yuan)林(lin)(lin)(lin)區、山地(di)受(shou)限(xian)較多，有(you)死角(jiao)和(he)空白；日(ri)常的(de)入林(lin)(lin)(lin)維(wei)護(hu)保養工作需要的(de)人力、物力成本(ben)不可(ke)忽視；且瞭望塔的(de)建設會對森林(lin)(lin)(lin)環境造成一些破壞。

　　通航巡(xun)護

　　易(yi)受環境(jing)影響(xiang)，在(zai)夜間、大風天(tian)氣或(huo)者能見度(du)低時無法起飛；運營成(cheng)本高昂，巡(xun)視受航線、時間限制(zhi)，對小區(qu)域林區(qu)來說，也造成(cheng)資源的浪費，不能滿足定點觀測的需要；飛行(xing)作業具有一(yi)定危險性，一(yi)旦(dan)飛機失事，后(hou)果不堪設想。

　　衛星(xing)遙(yao)感

　　成(cheng)本(ben)高昂，調(diao)度(du)困難，需要地面付出大量的(de)人力(li)、物力(li)、財力(li)來配合(he)進行(xing)情況核實。

　　隨著無(wu)(wu)人(ren)機(ji)在民用(yong)(yong)領域的(de)深入(ru)(ru)應用(yong)(yong)和現代信息技(ji)術的(de)快速發展(zhan)，無(wu)(wu)人(ren)機(ji)具有使用(yong)(yong)成(cheng)本低(di)、易部署、方便(bian)、高效等優勢，在森林防火(huo)領域的(de)應用(yong)(yong)也越來越深入(ru)(ru)。

　　公(gong)司是工業(ye)(ye)無人(ren)(ren)(ren)機的(de)(de)開創者和(he)領(ling)航者，是市首家專(zhuan)業(ye)(ye)從事(shi)無人(ren)(ren)(ren)機研發生產、組(zu)裝調試、維修保養、航拍(pai)航測并(bing)(bing)提供新手駕駛培(pei)訓(xun)等(deng)專(zhuan)業(ye)(ye)化服務的(de)(de)創新型科(ke)技企業(ye)(ye)。通過技術創新，將(jiang)無人(ren)(ren)(ren)機賦予了與(yu)人(ren)(ren)(ren)類接近的(de)(de)智(zhi)慧(hui)，讓無人(ren)(ren)(ren)機在各個領(ling)域發揮著越(yue)(yue)來越(yue)(yue)重(zhong)要的(de)(de)作用。公(gong)司致(zhi)力于為(wei)客戶(hu)提供高科(ke)技體驗類產品、技術支持和(he)健全(quan)的(de)(de)售后服務，并(bing)(bing)以實(shi)現“智(zhi)能科(ke)技服務社會”為(wei)自(zi)身發展定位的(de)(de)基(ji)本目標。

　　公司(si)三(san)大主營業務：定(ding)(ding)制(zhi)銷售：根據客戶的(de)任(ren)何功能需求，都可以(yi)專門為其定(ding)(ding)制(zhi)無(wu)人機，公司(si)已經擁有具有世界(jie)領先水平的(de)無(wu)人機導航控制(zhi)系統(tong)和各(ge)類型的(de)固定(ding)(ding)翼、多(duo)旋翼無(wu)人機產品，設備齊(qi)全(quan)，技術成熟。

　　航(hang)拍(pai)租賃(lin)：無人(ren)機可以(yi)廣泛應用于影視航(hang)拍(pai)、測繪(hui)航(hang)拍(pai)、高(gao)壓線巡檢、地質勘探、救(jiu)災救(jiu)援和商業表演、警用、城市管理(li)、農(nong)業、地質、氣(qi)象、電(dian)力、搶先(xian)救(jiu)災等(deng)領(ling)域(yu)。

　　無人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)駕駛(shi)培訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)：擁有(you)(you)AOPA無人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)駕駛(shi)培訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)資(zi)質，同時華美航空股份針對客戶及無人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)需(xu)求特開設無人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)培訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)班，幫助有(you)(you)志在無人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)行(xing)(xing)業發展的人(ren)(ren)(ren)(ren)才獲(huo)取無人(ren)(ren)(ren)(ren)機(ji)飛(fei)行(xing)(xing)執(zhi)照及專業知識，還有(you)(you)針對青(qing)少年的航模培訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)、有(you)(you)愛好者提升(sheng)技(ji)能培訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)、更有(you)(you)初級入門培訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)班等各方位培訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)班；

　　目前公司已經擁(yong)有(you)(you)具有(you)(you)世界領(ling)先水平的(de)無(wu)人機導航(hang)控制系統(tong)和各(ge)類型的(de)固定翼、多旋(xuan)翼無(wu)人機產品，設(she)備齊(qi)全，技術成熟，并(bing)持有(you)(you)民用無(wu)人機駕駛航(hang)空(kong)器(qi)經營許(xu)可證(zheng)和空(kong)域管理權，擁(yong)有(you)(you)多項專利和自主知識(shi)產權，并(bing)通過ISO9001質量(liang)體系認證(zheng)。

　　無(wu)人(ren)機中(zhong)低(di)空監(jian)測(ce)(ce)解決方案(an)具(ju)有機動(dong)快速(su)(su)、使(shi)用(yong)成本低(di)、維護操作簡(jian)單等技術特點，具(ju)有對地快速(su)(su)實(shi)時巡察監(jian)測(ce)(ce)能力，是一種新(xin)型的(de)中(zhong)低(di)空實(shi)時電視(shi)成像和紅外成像快速(su)(su)獲取系統。在對車、人(ren)無(wu)法(fa)到(dao)達(da)地帶(dai)的(de)資源環境監(jian)測(ce)(ce)、森林火災監(jian)測(ce)(ce)及(ji)救援(yuan)指揮(hui)等方面具(ju)有其獨特的(de)優(you)勢。

1、長航時

　　在(zai)智慧(hui)消防方案(an)中使用多旋翼(yi)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)，依靠現有通訊(xun)基站(zhan)部署無(wu)(wu)人(ren)機(ji)測控網絡，保證無(wu)(wu)人(ren)機(ji)能(neng)夠(gou)在(zai)高海拔、惡劣條件下(xia)常態化、高強度、高可靠、高頻次進行(xing)(xing)長(chang)航時(shi)、長(chang)距離的(de)飛(fei)行(xing)(xing)作(zuo)業(ye)，且能(neng)夠(gou)進行(xing)(xing)數據實時(shi)回傳(chuan)。

2、及(ji)時性

　　無(wu)人(ren)機(ji)林火(huo)監測(ce)(ce)系統，憑借專屬(shu)測(ce)(ce)控網絡，將(jiang)GPS技(ji)術(shu)、高(gao)清數字圖(tu)像傳輸技(ji)術(shu)，將(jiang)無(wu)人(ren)機(ji)高(gao)空巡防(fang)畫面實(shi)時傳輸到防(fang)火(huo)指(zhi)揮室及指(zhi)揮車、存儲無(wu)人(ren)機(ji)的視頻圖(tu)像數據及地理坐(zuo)標，視頻影像實(shi)現無(wu)延時全面報(bao)(bao)告(gao)回(hui)放。這些(xie)信(xin)息的實(shi)時回(hui)傳，能有效(xiao)地提高(gao)森(sen)林火(huo)險預(yu)測(ce)(ce)預(yu)報(bao)(bao)的準確(que)性和及時性，為森(sen)林防(fang)火(huo)“打早、打小(xiao)、打了(le)”提供技(ji)術(shu)支撐，做到發現快、取證(zheng)快，變(bian)有災為無(wu)災，變(bian)大災為小(xiao)災。

3、智能化

　　相較于(yu)傳統(tong)巡(xun)檢方式，無(wu)人(ren)機森林防火能做到(dao)“智、快、全(quan)、細”。無(wu)人(ren)機按照既定(ding)的(de)空(kong)中巡(xun)防航(hang)線(xian)自主飛行(xing)；機動性強(qiang)，成本低廉，能夠全(quan)天時、全(quan)天候(hou)、無(wu)死角(jiao)地監測(ce)林區(qu)(qu)，對(dui)重點目(mu)標(biao)盤(pan)旋、轉角(jiao)、變焦實施持續(xu)監視；通過(guo)載荷系統(tong)使無(wu)人(ren)機具(ju)備(bei)在極端任(ren)何環(huan)境(jing)（煙、塵、霧(wu)、鹽）中，提(ti)供極佳的(de)遠距(ju)離(li)目(mu)標(biao)布控和取(qu)證(zheng)能力，對(dui)目(mu)標(biao)區(qu)(qu)域進行(xing)低空(kong)、近距(ju)離(li)、多(duo)角(jiao)度(du)實時地監控，智能分析火災隱(yin)患，數(shu)據實時回傳報告火點位置及坐標(biao)，為防火工作提(ti)供有效的(de)數(shu)據及證(zheng)據支持。

　　森(sen)(sen)林(lin)(lin)防(fang)(fang)火(huo)《森(sen)(sen)林(lin)(lin)防(fang)(fang)火(huo)條例》規定(ding)，從每年3月(yue)(yue)15日(ri)(ri)到(dao)6月(yue)(yue)15日(ri)(ri)為春季森(sen)(sen)林(lin)(lin)防(fang)(fang)火(huo)期，9月(yue)(yue)15日(ri)(ri)到(dao)11月(yue)(yue)15為秋季森(sen)(sen)林(lin)(lin)防(fang)(fang)火(huo)期，防(fang)(fang)火(huo)期任(ren)務重，應用無人機(ji)可以減輕護林(lin)(lin)人員工作(zuo)量，在提(ti)(ti)高(gao)防(fang)(fang)火(huo)效率的(de)同時將收集到(dao)的(de)圖像(xiang)資料信息(xi)化(hua)，為以后的(de)森(sen)(sen)林(lin)(lin)防(fang)(fang)火(huo)工作(zuo)提(ti)(ti)供參考、提(ti)(ti)高(gao)效率。華(hua)美(mei)航(hang)空(kong)股份將繼續推進無人機(ji)森(sen)(sen)林(lin)(lin)防(fang)(fang)火(huo)技術的(de)發展，推動森(sen)(sen)林(lin)(lin)防(fang)(fang)火(huo)智能化(hua)、信息(xi)化(hua)、網格化(hua)、無人機(ji)巡檢常(chang)態(tai)化(hua)。